1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer

جستجو در سایت


فهرست محصولات

بخش های سایت

 

رهگیری مرسوله پستی

مجوز ها

راهنمای استفاده از نرم افزار های مرتبط با خودرو

ما را محبوب کنید

Submit to DeliciousSubmit to DiggSubmit to FacebookSubmit to Google PlusSubmit to StumbleuponSubmit to TechnoratiSubmit to TwitterSubmit to LinkedIn
بررسی تویوتا کمری هیبریدی

تویوتا کمری 2015 هیبریدی، زیاد اسپرت و جذاب نیست ولی خب برای یک ماشین روزمره خیلی خوب است.

2015 Toyota Camry SE hybrid

2015 Toyota Camry SE hybrid


سال 2015 تویوتا برای همین یک مدل یعنی کمری، دست به کاری زد که خودروسازان ایرانی حتی یک‌پنجاهم آن را هم انجام نداده‌اند. تویوتا برای ساخت مدل 2015 کمری 2000 قطعه جدید طراحی و تولید کرد.
2015 Toyota Camry SE hybrid

2015 Toyota Camry SE hybrid


اول تعجب کردیم که چرا تویوتا هیچ تغییری در سیستم انتقال قدرت اعمال نکرده، ولی بعد به این نتیجه رسیدیم که خب اصلاً نیازی به این امر نبوده است. حداقل در مورد کمری SE هیبریدی‌ که ما آزمایش کردیم این‌طور بود. چون عملکرد نسبتاً بهتری نسبت به نسل قبلی خود داشت که به ظاهر ماشین هم می‌آمد!
2015 Toyota Camry SE hybrid

2015 Toyota Camry SE hybrid


با وجود استفاده از همان موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر خطی، موتور الکتریکی و گیربکس CVT مدل سال 2013 کمری XLE، حتی با توجه به اضافه وزن آن، همچنان عملکرد بهتری را از خود ارائه می‌دهد.
2015 Toyota Camry SE hybrid

2015 Toyota Camry SE hybrid


اعداد و ارقام به دست آمده از تست این خودرو شما را متحیر نمی‌کند ولی باز بهتر از هیچ چیز است!
اجازه بدهید از شتاب صفر تا 96 شروع کنیم. کمری قبلی 7.2 ثانیه زمان لازم داشت تا از حالت ایست کامل به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت برسد. کمری 2015 هیبریدی، این زمان را به 7.1 کاهش داده است که تفاوت چندانی ندارد ولی می‌توان گفت همین قدم کوچک در مسیر درست برداشته شده است و مهندسین تویوتا وقتشان را تلف نکرده‌اند.
2015 Toyota Camry SE hybrid

2015 Toyota Camry SE hybrid


اما باید گفت که همانند نسل قبلی برای طی کردن مسیر 400 متر، هنوز هم 15.5 ثانیه زمان لازم است.
وزن 1602 کیلویی این سدان باعث می‌شود تا در جاده‌های پر پیچ و تاب احساس امنیت بیشتری کنید ولی باید برای به حرکت در آوردن آن پایتان را بیشتر روی پدال گاز فشار دهید.
2015 Toyota Camry SE hybrid

2015 Toyota Camry SE hybrid


به نظر می‌رسد پدال ترمز از دقت کافی برخوردار نباشد ولی اندازه‌گیری‌ها حاکی از آن‌اند که سیستم ترمز کمری هم پیشرفت کرده و اکنون با طی 36 متر از سرعت 100 کیلومتر به توقف کامل می‌رسد. یعنی 2.5 متر نسبت به مدل قبلی پیشرفت داشته است. معمولاً گفته می‌شود که استفاده از یک موتور بنزینی در کنار موتور الکتریکی باعث نرم‌تر شدن کارکرد موتور می‌شود. این مسئله را هنگامی درک خواهید کرد که پشت یک چراغ قرمز طولانی خودرو را خاموش کرده و بخواهید دوباره آن را روشن کنید.
2015 Toyota Camry SE hybrid

2015 Toyota Camry SE hybrid


اگر روزی 2 ساعت با این خودرو رانندگی کنید، دیگر لازم نیست در باشگاه بدنسازی ثبت‌نام کنید! فرمان این خودرو نسبت به دیگر اتومبیل‌ها سفت‌تر بود و در حالت ایستا بایستی انرژی بیشتری صرف چرخاندن آن بکنید.
صدای باد و بیرون اتومبیل به داخل خودرو نشت نمی‌کند ولی در عوض صدای تکان خوردن بعضی قطعات داخلی اتاق هنگام رانندگی با سرعت زیاد طنین‌انداز خواهد شد!
2015 Toyota Camry SE hybrid

2015 Toyota Camry SE hybrid


اما اصلاً چرا باید یک خریدار به سراغ کمری هیبریدی برود؟ خب معلوم است. صرفه اقتصادی و مصرف کم. مصرف سوخت تویوتا کمری در شهر 36.5 و در جاده 34.4 مایل به ازای هر گالن اندازه‌گیری شده است.
از سواری خودرو که بگذریم، تویوتا ادعا می‌کند که این مدل کابین بهتری نسبت به مدل سابق خود دارد. وقتی در خودرو را باز کردم متوجه شدم که نوارهای فلزی در طراحی داشبورد استفاده شده است. سیستم آدرس‌یاب به‌سادگی به کاربر امکان جستجوی آدرس را می‌دهد. پشتی صندلی‌های عقب نیز به‌راحتی خم می‌شوند و دیگر نیازی به کشتی گرفتن با آن‌ها نیست و اگر با حوصله، پنج دقیقه‌ای وقت برایش صرف کنید می‌توانید به‌راحتی آن را خم کنید.
2015 Toyota Camry SE hybrid

2015 Toyota Camry SE hybrid


شکی نیست که کمری 2015 جایگزین خوبی برای مدل قبلی خودش است، ولی خب اصلاً اسپرت نیست. با این حال برای خانواده شما گزینه مناسبی خواهد بود.